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Sistema de porta de vidro atomizado controlado eletronicamente com acionamento de levitação magnética

Sistema de porta de vidro atomizado controlado eletronicamente com acionamento de levitação magnética

Porta de vidro atomizado controlada eletronicamente

Refere-se à fonte de luz no corpo da porta ou algumas funções que precisam de fonte de alimentação para iniciar, como vidro de mudança de cor, faixa luminosa na porta do gabinete, tela de cristal líquido, tela de LED, etc. É necessário que a porta possa continuamente fornecer energia ao se mover.No momento, os métodos de fonte de alimentação comumente usados ​​são fonte de alimentação de corrente de arrasto e fonte de alimentação de escova.


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Aplicativo

Electronically controlled atomized dimming door (3)
Electronically controlled atomized glass door(2)

Sistema de porta de vidro atomizado controlado eletronicamente com acionamento de levitação magnética

A pista de levitação magnética possui estrutura interna simples e tamanho reduzido.É conveniente para o projeto e pode realizar dois modos de fonte de alimentação de corrente de arrasto e fonte de alimentação de escova sem afetar a aparência.

Não há restrição quanto ao corpo da porta de transporte, que pode ser aplicado do vidro nu à porta com moldura de alumínio, depois à porta de madeira, bem como à porta do hospital e à porta do elevador.Monte os acessórios de hardware do encaixe e a placa de cobertura dobrável do encaixe para resolver o problema de fiação.O desenho da corrediça dupla em forma de U é adotado para evitar acidentes de descarrilamento, tornar a operação mais silenciosa e reduzir a amplitude de giro da folha da porta.A pista pode ser desmontada de forma modular.Todos os acessórios (incluindo motores) dentro da pista podem ser desmontados de forma independente.O módulo receptor Bluetooth integrado é usado para o controle do telefone móvel para abrir, fechar e trancar portas.Em caso de problemas, a pista pode ser desmontada sem danificar a parede. Também pode desmontar quaisquer peças dentro da pista, com pós-venda sem preocupações, acionamento magnético, sem transmissão mecânica, equipamento estável, baixa taxa de falha, sensação de conforto, não fricção entre engrenagens e correias e sensação de silêncio real.

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